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關(guān)于挖沙船的液壓系統(tǒng)和集成塊的介紹

2020-2-18

挖沙船的液壓系統(tǒng)和集成塊的介紹

  挖沙船塊體結(jié)構(gòu)集成塊的材料一般為鑄鐵或鍛鋼,低壓固定設(shè)備可用鑄鐵,高壓強(qiáng)振場合要用鍛鋼。塊體加工成正方體或長方體。

  對(duì)于比較簡單的液壓系統(tǒng),其閥件較少,因此可以安裝在同一個(gè)集成塊上。當(dāng)然液壓系統(tǒng)復(fù)雜,控制閥較多,就要采取多個(gè)集成塊疊積的形式。相互疊積的集成塊,上下面一般為疊積接合面,鉆有公共壓力油孔P,公用回油孔T,泄漏油孔L和4個(gè)用以疊積緊固的螺栓孔。

  挖沙船P孔,液壓泵輸出的壓力油經(jīng)調(diào)壓后進(jìn)入公用壓力油孔P,作為供給各單元回路壓力油的公用油源。

  挖沙船T孔,各單元回路的回油均通到公用回油孔T,流回到油箱。

  挖沙船L孔,各液壓閥的泄漏油,統(tǒng)一通過公用泄漏油孔流回油箱。

  集成塊的其余四個(gè)表面,一般后面接通液壓執(zhí)行元件的油管,另三個(gè)面用以安裝液壓閥。塊部按系統(tǒng)圖的要求,鉆有溝通各閥的孔道。

  挖沙船集成塊結(jié)構(gòu)尺寸的外形尺寸要求閥件的安裝,孔道布置及其他工藝要求。為減少工藝孔,縮短孔道長度,閥的安裝位置要仔細(xì)考慮,使相通油孔盡量在同一水平面或是同一豎直面上。對(duì)于復(fù)雜的液壓系統(tǒng),需要多個(gè)集成塊疊積時(shí),要三個(gè)公用油孔的坐標(biāo)相同,使之疊積起來后形成三個(gè)主通。

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