先，購(gòu)買(mǎi)的過(guò)程中需按運(yùn)用要求進(jìn)行選擇。而這種需求則包含很多方面的內(nèi)容。

　　比方的對(duì)精度的要求：如對(duì)精度要求比較高的運(yùn)用場(chǎng)合，主張運(yùn)用絲桿型直線模組，而對(duì)精度要求比較低的場(chǎng)合則可選用皮帶型直線模組。還有負(fù)載要求，一般來(lái)講，平等結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)的皮帶型直線模組要比絲桿型直線模組的負(fù)載大。

　　而其他比如速度要求，及運(yùn)用環(huán)境的要求都需要做考慮，確定是運(yùn)用無(wú)塵環(huán)境用的直線模組還是一般環(huán)境運(yùn)用的直線模組，以此來(lái)確保直線模組的運(yùn)用壽命。

　　其次，直線模組的裝置雖然相當(dāng)簡(jiǎn)單，只需將相關(guān)的工件加以緊固，無(wú)需復(fù)雜的調(diào)整程序即可運(yùn)用。但直線模組畢竟屬于精細(xì)的傳動(dòng)部件，在裝置過(guò)程中仍需留意輕拿輕放，不然可能會(huì)由于碰撞等原因造成精度不準(zhǔn)的狀況。

　　直線模組需留意保養(yǎng)，定期涂潤(rùn)滑油，特別是多雨季節(jié)需留意防銹。

　　減速機(jī)一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動(dòng)設(shè)備，把電動(dòng)機(jī)、內(nèi)燃機(jī)或其它高速運(yùn)轉(zhuǎn)的動(dòng)力通過(guò)減速機(jī)的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來(lái)達(dá)到減速的目的，普通的減速機(jī)也會(huì)有幾對(duì)相同原理齒輪達(dá)到理想的減速效果，大小齒輪的齒數(shù)之比，就是傳動(dòng)比。

　　分類(lèi)

　　減速機(jī)在原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用，是一種相對(duì)精密的機(jī)械。使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速，增加轉(zhuǎn)矩。它的種類(lèi)繁多，型號(hào)各異，不同種類(lèi)有不同的用途。減速器的種類(lèi)繁多，按照傳動(dòng)類(lèi)型可分為齒輪減速器、蝸桿減速器和行星齒輪減速器;按照傳動(dòng)級(jí)數(shù)不同可分為單級(jí)和多級(jí)減速器;按照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器和圓錐-圓柱齒輪減速器;按照傳動(dòng)的布置形式又可分為展開(kāi)式、分流式和同軸式減速器。

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