減速電機一般用于低速大扭矩的傳動設(shè)備。高速運轉(zhuǎn)的電動機、燃氣輪機或其他能量與減速電機輸入軸上的齒輪嚙合，并與輸出軸上的齒輪嚙合，以達到減速的目的。減速電機也會有幾個一致的基本原理，傳動齒輪達到理想減速的實際效果，大小傳動齒輪的齒數(shù)之比就是減速比。

減速電機在傳動裝置與跑步機或執(zhí)行機構(gòu)之間起配對速度和傳遞扭矩的作用，是一種相對機械裝置。應(yīng)用它的效果是降低速度和增加扭矩。它有多種品種，型號規(guī)格不同，不同的品種有不同的主要用途。

減速電機的種類繁多，按傳動類型可分為齒輪減速電機、蝸輪蝸桿減速電機和大型行星齒輪減速電機；單極和多級減速電機根據(jù)傳動系統(tǒng)的不同比率系列可分為單極和多級減速電機；按傳動齒輪的形狀可分為圓柱齒輪減速電機、錐齒輪減速電機和錐圓柱齒輪減速電機；根據(jù)齒輪傳動的布局，可分為展開式減速電機、分體式減速電機和同齒減速電機。

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