所有設備都由許多組件組成。根據(jù)相關(guān)技術(shù)標準，將若干個部件組裝成部件，最后組裝成設備的整個過程稱為裝配。所有安裝的設備必須符合標準的裝配精度。

新產(chǎn)品的裝配精度一般包括：零件間的距離精度、相互位置精度、相互配合精度、健身運動精度、觸摸精度等。同時壓力試驗、泄漏試驗、平衡、穩(wěn)定等新技術(shù)標準還應滿足平衡、密封性和摩擦力要求。為了達到規(guī)定的裝配精度，應計算具體的裝配尺寸鏈。常見的方法有：互換安裝法（完全互換法和大部分互換法）、選擇性安裝法、修復安裝法和調(diào)整安裝法。在安裝過程中，應該采用什么方法才能達到技術(shù)標準規(guī)定的裝配精度，以相對較低的零件精度達到較高的裝配精度，以較小的安裝人力資本達到規(guī)定的裝配精度，加工工藝科學合理應制定標準。

減速電機的裝配技術(shù)要求

1、減速電機的裝配、零裝配、裝配工序必須按加工工序順序排列，不能干擾加工工序。如果沒有安裝軸的中間傳動齒輪，必須先組裝軸端的滾動軸承。

2、未通過技術(shù)驗收和驗收合格的零件，未進行印刷和噴漆的，不能組裝。

3、安裝時最好不要校正所有的配合面。規(guī)定的零件，如鑰匙和鑰匙槽，修理除外。

4、滾子軸承在裝到軸上之前，需要在油漆中加熱到8011℃，然后測量熱變形。力應通過滾子軸承的內(nèi)圈傳遞。組裝時，將未印刷的一面安裝在支撐點的表面上。

5、減速電機蓋與電機軸配合面不宜全部用墊片密封。

6、安裝前清洗零件，用柴油或優(yōu)質(zhì)清潔劑清洗滾子軸承，用壓縮氣體吹干。

7、減速電機組裝后試運行。試運轉(zhuǎn)速度應接近減速電機的額定轉(zhuǎn)速。試運行階段禁止在潤滑脂中添加耐磨材料和殘留物。齒面的接觸比應符合標準級的要求。

8、減速電機驗收合格后，技術(shù)檢驗單位打印出鑒定證書。未經(jīng)檢驗符合要求的減速電機，不能用機器和人力倉庫組裝。包裝成成品的減速電機應有檢驗合格證和安裝維護說明。

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